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AUDI TT Mk3 Facelift Coupè/Roadster 45 TFSI Quattro (2.0L - 245 Hp - Modelli con GPF) 2019 -> (Ø76 mm)
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AUDI TT Mk3 Facelift Coupè/Roadster 45 TFSI Quattro (2.0L - 245 Hp - Modelli con GPF) 2019 -> (Ø76 mm)
Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox, Oversize Ø76mm
Kit centrale + posteriore 100% Inox Ø76mm, uscita destra - sinistra - Per paraurti di serie - Necessario montaggio kit completo
Kit centrale + posteriore Ø76mm 100% Inox, uscita destra - sinistra - Kit conversione TTS a quattro uscite - Per diffusore "TTS", richiede paraurti S-Line - Necessario montaggio kit completo
Kit centrale + posteriore Ø76mm 100% Inox, uscita destra - sinistra - (Da montare con spoiler paraurti originale modello "TT RS") - Necessario montaggio kit completo
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Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
76,00
2.562,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto 100% Inox, Oversize Ø76mm
€ 2.562,00
+ IVA
€ 3.125,64
IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI
(Elimina GPF)
Cod: 778221
Disponibilità su richiesta
€ 2.097,00
+ IVA
€ 2.558,34
IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI
(Elimina GPF)
Cod: 778241
Alternativo a 778221
Disponibilità su richiesta
€ 819,00
+ IVA
€ 999,18
IVA INCLUSA
Tubo turbina
(Sostituisce catalizzatore, elimina GPF)
Cod: 778211
Alternativo a 778221
Disponibile
Kit centrale + posteriore 100% Inox Ø76mm, uscita destra - sinistra - Per paraurti di serie - Necessario montaggio kit completo
€ 76,00
+ IVA
€ 92,72
IVA INCLUSA
Manicotto raccordo per anteriore di serie Ø65mm
Cod: 771733
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
€ 818,00
+ IVA
€ 997,96
IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 771703.
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
€ 364,00
+ IVA
€ 444,08
IVA INCLUSA
Tubo centrale
(sost. silenziatore centrale di serie)
Cod: 771713
Alternativo a 771703
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
€ 1.701,00
+ IVA
€ 2.075,22
IVA INCLUSA
Posteriore destro - sinistro
Cod: 771834
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
€ 1.561,00
+ IVA
€ 1.904,42
IVA INCLUSA
Posteriore "Racing"
Cod: 328434
Alternativo a 771834
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
€ 350,00
+ IVA
€ 427,00
IVA INCLUSA
Kit terminali Destro - Sinistro O100
Cod: 775214
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
€ 461,00
+ IVA
€ 562,42
IVA INCLUSA
Kit terminali Destro - Sinistro 120x80
Cod: 775215
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
Kit centrale + posteriore Ø76mm 100% Inox, uscita destra - sinistra - Kit conversione TTS a quattro uscite - Per diffusore "TTS", richiede paraurti S-Line - Necessario montaggio kit completo
€ 76,00
+ IVA
€ 92,72
IVA INCLUSA
Manicotto raccordo per anteriore di serie Ø65mm
Cod: 771733
Disponibile
€ 818,00
+ IVA
€ 997,96
IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 771703.
Disponibilità su richiesta
€ 364,00
+ IVA
€ 444,08
IVA INCLUSA
Tubo centrale
(sost. silenziatore centrale di serie)
Cod: 771713
Alternativo a 771703
Disponibile
€ 1.518,00
+ IVA
€ 1.851,96
IVA INCLUSA
Posteriore destro - sinistro
Cod: 771864
Disponibilità su richiesta
€ 1.381,00
+ IVA
€ 1.684,82
IVA INCLUSA
Posteriore "Racing"
Cod: 328464
Alternativo a 771864
Disponibilità su richiesta
€ 752,00
+ IVA
€ 917,44
IVA INCLUSA
Kit 4 terminali Destro - Sinistro 100x75
Cod: 775227
Disponibilità su richiesta
Kit centrale + posteriore Ø76mm 100% Inox, uscita destra - sinistra - (Da montare con spoiler paraurti originale modello "TT RS") - Necessario montaggio kit completo
€ 76,00
+ IVA
€ 92,72
IVA INCLUSA
Manicotto raccordo per anteriore di serie Ø65mm
Cod: 771733
Disponibile
€ 818,00
+ IVA
€ 997,96
IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 771703.
Disponibilità su richiesta
€ 364,00
+ IVA
€ 444,08
IVA INCLUSA
Tubo centrale
(sost. silenziatore centrale di serie)
Cod: 771713
Alternativo a 771703
Disponibile
€ 1.518,00
+ IVA
€ 1.851,96
IVA INCLUSA
Posteriore destro - sinistro
Cod: 771864
Disponibilità su richiesta
€ 1.381,00
+ IVA
€ 1.684,82
IVA INCLUSA
Posteriore "Racing"
Cod: 328464
Alternativo a 771864
Disponibilità su richiesta
€ 467,00
+ IVA
€ 569,74
IVA INCLUSA
Kit terminali destro + sinistro ovali 145 x 95
Cod: 771735
Disponibilità su richiesta
alias: Scarico sportivo per AUDI TT Mk3 Facelift 45 TFSI Quattro GPF
Legenda
Avvertenze
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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