Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Audi S / RS
serie
AUDI TT S / RS
modello
AUDI TT RS 8J QUATTRO 2009 ->2015

AUDI TT RS QUATTRO Coupè 2.5 TFSi (340 Hp) 2009 -> 2015 Impianto Ø76mm

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Necessario montaggio kit completo
ALTERNATIVA: - Impianto 100% Inox "Kat-Back"
ALTERNATIVA: - Impianto 100% Inox "Kat-Back" - Con omologazione CEE - Necessario montaggio kit completo
Kit tubo sostitutivo pre-catalizzatori + catalizzatori principali, per centrale di serie
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
292,00 4.559,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Necessario montaggio kit completo
Kit tubo turbina + Catalizzatore metallico 200 CPSI
€ 2.370,00+ IVA
€ 2.891,40IVA INCLUSA
Kit tubo turbina + Catalizzatore metallico 200 CPSI
Cod: 768421
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Kit tubo turbina + Catalizzatore metallico 100 CPSI WRC
€ 1.190,00+ IVA
€ 1.451,80IVA INCLUSA
Kit tubo turbina + Catalizzatore metallico 100 CPSI WRC
Cod: 768441
Alternativo a 768421
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Kit tubo turbina (Sostituisce catalizzatore)
€ 1.147,00+ IVA
€ 1.399,34IVA INCLUSA
Kit tubo turbina
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 768411
Alternativo a 768421
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Centrale
€ 874,00+ IVA
€ 1.066,28IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 766303.
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Tubo centrale
€ 394,00+ IVA
€ 480,68IVA INCLUSA
Tubo centrale
Cod: 766313
Alternativo a 766303
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Posteriore Destro - Sinistro
€ 1.195,00+ IVA
€ 1.457,90IVA INCLUSA
Posteriore Destro - Sinistro
Cod: 768404.
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Kit tubi raccordo Destro - Sinistro
€ 292,00+ IVA
€ 356,24IVA INCLUSA
Kit tubi raccordo Destro - Sinistro
Cod: 768414
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
ALTERNATIVA: - Impianto 100% Inox "Kat-Back"
Kit tubi anteriori Destro - Sinistro (Sostituiscono kat principale)
€ 521,00+ IVA
€ 635,62IVA INCLUSA
Kit tubi anteriori Destro - Sinistro
(Sostituiscono kat principale)
Cod: 768412
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Bivio raccordo Y-Pipe per kat Serie
€ 298,00+ IVA
€ 363,56IVA INCLUSA
Bivio raccordo "Y-Pipe" per kat Serie
Cod: 768423
Da montare in coppia con 766303 o 766313 e 768404 e 768414
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
Centrale
€ 874,00+ IVA
€ 1.066,28IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 766303.
Da montare in coppia con 768423 e 768404 e 768414
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Tubo centrale
€ 394,00+ IVA
€ 480,68IVA INCLUSA
Tubo centrale
Cod: 766313
Alternativo a 766303
Da montare in coppia con 768423 e 768404 e 768414
Disponibile
Compatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Posteriore Destro - Sinistro
€ 1.195,00+ IVA
€ 1.457,90IVA INCLUSA
Posteriore Destro - Sinistro
Cod: 768404.
Da montare in coppia con 768423 e 766303 o 766313 e 768414
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Kit tubi raccordo Destro - Sinistro
€ 292,00+ IVA
€ 356,24IVA INCLUSA
Kit tubi raccordo Destro - Sinistro
Cod: 768414
Da montare in coppia con 768423 e 766303 o 766313 e 768404
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
ALTERNATIVA: - Impianto 100% Inox "Kat-Back" - Con omologazione CEE - Necessario montaggio kit completo
Bivio raccordo Y-Pipe per kat Serie
€ 298,00+ IVA
€ 363,56IVA INCLUSA
Bivio raccordo "Y-Pipe" per kat Serie
Cod: 768423
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
Centrale
€ 874,00+ IVA
€ 1.066,28IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 766303
Disponibilità su richiesta
Con omologazione CEECompatibile con catalizzatore di serieArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Posteriore Destro - Sinistro
€ 1.195,00+ IVA
€ 1.457,90IVA INCLUSA
Posteriore Destro - Sinistro
Cod: 768404
Disponibilità su richiesta
Con omologazione CEECompatibile con catalizzatore di serie
Kit tubi raccordo Destro - Sinistro
€ 292,00+ IVA
€ 356,24IVA INCLUSA
Kit tubi raccordo Destro - Sinistro
Cod: 768414
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
Kit tubo sostitutivo pre-catalizzatori + catalizzatori principali, per centrale di serie
Kit downpipe + catalizzatori destro - sinistro 100CPSI (Sostituisce pre-catalizzatore)
€ 4.559,00+ IVA
€ 5.561,98IVA INCLUSA
Kit downpipe + catalizzatori destro - sinistro 100CPSI
(Sostituisce pre-catalizzatore)
Cod: 769421
Disponibilità su richiesta
Kit downpipe + Y-Pipe (Sostituisce pre-catalizzatore)
€ 1.381,00+ IVA
€ 1.684,82IVA INCLUSA
Kit downpipe + "Y-Pipe"
(Sostituisce pre-catalizzatore)
Cod: 769411
Alternativo a 769421
Disponibilità su richiesta
alias: Scarico sportivo per Audi TT RS 8J 76 mm
  • Grafici di potenza
  • Legenda
  • Avvertenze
AUDI TT RS QUATTRO Coupè 2.5 TFSi (340 Hp) 2009 -> 2015 Impianto Ø76mm
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 340 Hp @ 5400 ⇒ 6500 rpm
Coppia 450 Nm @ 1600 ⇒ 5300 rpm

Dati rilevati:
Potenza 321,5 Hp @ 6675 rpm
Coppia 449,2 Nm @ 2275 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (475Kb)
AUDI TT RS QUATTRO Coupè 2.5 TFSi (340 Hp) 2009 -> 2015 Impianto Ø76mm
Supersprint:
- Tubo turbina + Catalizzatore metallico 768421
- Tubo centrale 766313
- Posteriore 768404

Dati rilevati:
Potenza 331,5 Hp @ 6655 rpm
Coppia 459,4 Nm @ 2080 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (481Kb)
AUDI TT RS QUATTRO Coupè 2.5 TFSi (340 Hp) 2009 -> 2015 Impianto Ø76mm
Prova comparativa
Scarica il grafico in formato pdf (359Kb)
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
audttrs