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BMW E24 633 CSi (M30) '75 -> '81
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto doppio scarico, 2 x Ø50mm - Necessario montaggio kit completo
ALTERNATIVA: - Collettore per marmitta centrale di serie
ALTERNATIVA: - Kit centrale + posteriore per collettore di serie - Necessario montaggio kit completo
Kit scarico singolo "Motorsport" Ø65mm - necessario montaggio kit completo
Kit scarico singolo "Motorsport" Ø65mm per collettore di serie - necessario montaggio kit completo
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Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
258,00
2.156,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto doppio scarico, 2 x Ø50mm - Necessario montaggio kit completo
€ 1.725,00
+ IVA
€ 2.104,50
IVA INCLUSA
Collettore + tubi raccordo 100% Inox
(Guida a sinistra)
Cod: 520401
Disponibile
€ 676,00
+ IVA
€ 824,72
IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 520403
Disponibile
€ 488,00
+ IVA
€ 595,36
IVA INCLUSA
Tubi centrali Destro - Sinistro
Cod: 520413
Alternativo a 520403
Disponibile
€ 839,00
+ IVA
€ 1.023,58
IVA INCLUSA
Posteriore OO54
(uscita sinistra)
Cod: 520406
Disponibile
€ 897,00
+ IVA
€ 1.094,34
IVA INCLUSA
Posteriore OO60
(uscita sinistra)
Cod: 520446
Disponibile
€ 860,00
+ IVA
€ 1.049,20
IVA INCLUSA
Posteriore OO54
(uscita destra)
Cod: 520506
Disponibile
€ 910,00
+ IVA
€ 1.110,20
IVA INCLUSA
Posteriore OO60
(uscita destra)
Cod: 520546
Disponibilità su richiesta
ALTERNATIVA: - Collettore per marmitta centrale di serie
€ 2.156,00
+ IVA
€ 2.630,32
IVA INCLUSA
Collettore + tubi raccordo 100% Inox
(Guida a sinistra)
Per marmitta centrale di serie
Cod: 520701
Disponibile
ALTERNATIVA: - Kit centrale + posteriore per collettore di serie - Necessario montaggio kit completo
€ 258,00
+ IVA
€ 314,76
IVA INCLUSA
Kit tubi raccordo
Cod: 520422
Disponibile
€ 676,00
+ IVA
€ 824,72
IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 520403
Disponibile
€ 488,00
+ IVA
€ 595,36
IVA INCLUSA
Tubi centrali Destro - Sinistro
Cod: 520413
Alternativo a 520403
Disponibile
€ 839,00
+ IVA
€ 1.023,58
IVA INCLUSA
Posteriore OO54
(uscita sinistra)
Cod: 520406
Disponibile
€ 897,00
+ IVA
€ 1.094,34
IVA INCLUSA
Posteriore OO60
(uscita sinistra)
Cod: 520446
Disponibile
€ 860,00
+ IVA
€ 1.049,20
IVA INCLUSA
Posteriore OO54
(uscita destra)
Cod: 520506
Disponibile
€ 910,00
+ IVA
€ 1.110,20
IVA INCLUSA
Posteriore OO60
(uscita destra)
Cod: 520546
Disponibilità su richiesta
Kit scarico singolo "Motorsport" Ø65mm - necessario montaggio kit completo
€ 1.725,00
+ IVA
€ 2.104,50
IVA INCLUSA
Collettore + tubi raccordo 100% Inox
(Guida a sinistra)
Cod: 520401
Disponibile
€ 578,00
+ IVA
€ 705,16
IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 040501
Disponibile
€ 382,00
+ IVA
€ 466,04
IVA INCLUSA
Tubo centrale
Cod: 040513
Alternativo a 040501
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
€ 600,00
+ IVA
€ 732,00
IVA INCLUSA
Posteriore O70
(uscita sinistra)
Cod: 040504
Disponibilità su richiesta
€ 620,00
+ IVA
€ 756,40
IVA INCLUSA
Posteriore O70 100% Inox
(uscita destra)
Cod: 040534
Disponibilità su richiesta
Kit scarico singolo "Motorsport" Ø65mm per collettore di serie - necessario montaggio kit completo
€ 258,00
+ IVA
€ 314,76
IVA INCLUSA
Kit tubi raccordo
Cod: 520422
Disponibile
€ 578,00
+ IVA
€ 705,16
IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 040501
Disponibile
€ 382,00
+ IVA
€ 466,04
IVA INCLUSA
Tubo centrale
Cod: 040513
Alternativo a 040501
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
€ 600,00
+ IVA
€ 732,00
IVA INCLUSA
Posteriore O70
(uscita sinistra)
Cod: 040504
Disponibilità su richiesta
€ 620,00
+ IVA
€ 756,40
IVA INCLUSA
Posteriore O70 100% Inox
(uscita destra)
Cod: 040534
Disponibilità su richiesta
alias: Scarico sportivo per BMW E24 633 CSi
Impianto di scarico
Legenda
Avvertenze
The 1975-1981 BMW 633 CSi is a legendary sportcoupè, which has become one of the most sought after models in recent times.
Supersprint still builds the tubular stainless headers and exhaust to make the performance substantially stronger and the sound to become perfect at the same time.
Our original projects and blueprints are 45+ year old, yet they are very up to date.
The Supersprint proprietary exhaust design made this system a winner back then, and it still can be considered modern by today standards.
No less important, we guarantee a perfect routing of the pipes, with the proper, safe clearance throughout the engine bay and underneath the chassis, a spot-on fitment on the stock hanger provisions and an unequalled durability.
All of the flanges are precision machined, and the swaged coupling ends of the piping connections are matched exactly to the BMW oem specs, accepting the stock gaskets and sealing rings, with no modification required for the install.
On a final note, the endpipes have a perfect placement of the exit tips, and are available in distinct versions for the Euro and for the US rear bumper.
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
bmwE246