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BMW E36 M3 GT 3.0i "Limited Edition" (295 Hp) Coupé '95
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Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Collettori 100% inox
Sport
Racing
Posteriore "Cat.-Back"
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Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
612,00
2.902,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Collettori 100% inox
€ 2.306,00
+ IVA
€ 2.813,32
IVA INCLUSA
Collettore
(Guida a sinistra, con prese per sensori CO)
Compatibile anche con catalizzatore di serie
Cod: 784301
Disponibile
€ 1.994,00
+ IVA
€ 2.432,68
IVA INCLUSA
Collettore
(Guida a sinistra, solo prese lambda)
Cod: 043601
Alternativo a 784301
Disponibile
€ 2.750,00
+ IVA
€ 3.355,00
IVA INCLUSA
Collettore
(Guida a destra)
Compatibile anche con catalizzatore di serie
Cod: 784601
Disponibilità su richiesta
Sport
€ 2.306,00
+ IVA
€ 2.813,32
IVA INCLUSA
Collettore
(Guida a sinistra, con prese per sensori CO)
Cod: 784301.
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
€ 1.994,00
+ IVA
€ 2.432,68
IVA INCLUSA
Collettore
(Guida a sinistra, solo prese lambda)
Cod: 043601
Alternativo a 784301
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
€ 2.750,00
+ IVA
€ 3.355,00
IVA INCLUSA
Collettore
(Guida a destra)
Cod: 784601.
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
€ 2.902,00
+ IVA
€ 3.540,44
IVA INCLUSA
Anteriore "H-Pipe" con catalizzatore metallico Destro - Sinistro
Cod: 043602
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
€ 851,00
+ IVA
€ 1.038,22
IVA INCLUSA
Anteriore silenziato con "H-Pipe"
Cod: 784342
Alternativo a 043602
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
€ 612,00
+ IVA
€ 746,64
IVA INCLUSA
"X-Pipe"
Cod: 043612
Alternativo a 043602 o 784342
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
€ 1.078,00
+ IVA
€ 1.315,16
IVA INCLUSA
Posteriore OO70
Cod: 784326.
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
Racing
€ 2.306,00
+ IVA
€ 2.813,32
IVA INCLUSA
Collettore
(Guida a sinistra, con prese per sensori CO)
Cod: 784301.
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
€ 1.994,00
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Collettore
(Guida a sinistra, solo prese lambda)
Cod: 043601
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Anteriore silenziato con "H-Pipe"
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Necessario montaggio kit completo
Disponibile
€ 612,00
+ IVA
€ 746,64
IVA INCLUSA
"X-Pipe"
Cod: 043612
Alternativo a 043602 o 784342
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
€ 806,00
+ IVA
€ 983,32
IVA INCLUSA
Posteriore" Racing " OO 70
Cod: 043606
Necessario montaggio kit completo
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
Posteriore "Cat.-Back"
€ 1.078,00
+ IVA
€ 1.315,16
IVA INCLUSA
Posteriore OO70
Cod: 784326.
Disponibile
€ 806,00
+ IVA
€ 983,32
IVA INCLUSA
Posteriore" Racing " OO 70
Cod: 043606.
Articolo in produzione. chiedere informazioni per i tempi di consegna indicativi
alias: Scarico sportivo per BMW E36 M3 GT
Impianto di scarico
Legenda
Avvertenze
Supersprint knows the BMW Motorsport classic models like no other.
While most exhausts can only offer more noise, ours make more power, and guarantee the perfect blend of race/sport sound.
For the limited edition, 1995 BMW E36 M3 GT, we offer a stainless, performance full exhaust, including long tube headers.
Every single part has been designed, developed to offer a substantially improved exhaust gas flow than the std. component.
The S50 Motorsport engine is one of the first BMW high-revving powerplants with variable cam timing (Vanos) system.
A revolutionary feature for that era, which paved the road to future , more advanced engine designs.
For best results in terms of midrange torque and max hp, this BMW engine demands for an exhaust with a specific layout, a generous catalytic volume, and pipe routing with a tuned-lenght and overall dimensioning to go with it.
A huge amount of R&D work and dyno testing went into this Supersprint full system; as a result, our tubular headers have larger primaries, 42mm vs. 38mm, and Oversize downpipes (60mm vs. 52mm).
The front section uses HJS Motorsport, large volume, 100 cpsi dual cats.
The cat-back / rear muffler, available in two distinct versions, Lightweight (Race) and Sport (with EEC homologation) has 60mm, dual piping, and a totally free-flowing, inner silencer canister design.
Those features make the Supersprint full exhaust the most effective addition to the engine, wether in stock form, or mated with more radical, racetrack-specific tunes and other modifications.
As with all of the Supersprint exhausts, this system installs easily and fits perfectly on the std mounts, becoming the ideal complement to this BMW Motorsport iconic car.
After all these years, Supersprint proudly continues in its tradition, offering the individually-built, completely handcrafted, finest performance exhaust for a unique, exclusive Sport car, such as the 1995 E36 M3 GT.
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
bmwE3651
Video Ufficiali
BMW E36 M3 3.0i-3.2i (Berlina / Coupé / Cabrio) ' 93 - '99