Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
BMW
  • marca
  • Abarth
  • Abarth - Classic
  • Alfa Romeo
  • Alfa Romeo - Classic
  • Aston Martin
  • Audi
  • Audi S / RS
  • Bentley
  • BMW
  • BMW Classic
  • BMW M
  • Alpina BMW
  • Hartge BMW
  • BMW MINI
  • Chevrolet Camaro
  • Citroën / DS
  • Corvette
  • Daimler / Vanden Plas
  • Dodge
  • Ferrari
  • Ferrari - Classic
  • FIAT
  • FIAT - Classic
  • Ford
  • Ford Cosworth
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lotus
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mercedes Classic
  • Mercedes AMG
  • Mercedes SLR McLaren
  • Mercedes - Maybach
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Opel Classic
  • Peugeot
  • Peugeot Classic
  • Porsche
  • Porsche Classic
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Scion
  • Seat
  • Cupra
  • Skoda
  • Subaru
  • Toyota
  • Volkswagen
serie
BMW Serie 4
  • serie
  • BMW Serie 1
  • BMW Serie 2
  • BMW Serie 3
  • BMW Serie 4
  • BMW Serie 5
  • BMW Serie 6
  • BMW Serie 7
  • BMW Serie 8
  • BMW X
  • BMW Z
modello
BMW F32 Coupè -> 2016
  • modello
  • BMW F32 Coupè -> 2016
  • BMW F32 LCI Coupè 2015 ->
  • BMW F33 Cabrio -> 2016
  • BMW F33 LCI Cabrio 2015 ->
  • BMW F36 Gran Coupè -> 2016
  • BMW F36 LCI Gran Coupè 2015 ->
  • BMW G22 Coupè 2021 ->
  • BMW G23 Cabrio 2021 ->
  • BMW G26 Gran Coupè 2021 ->
cerca

BMW F32 Coupè 428i 2.0T (N20 245 Hp) 2013 -> 2015

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox Oversize Ø76mm
ALTERNATIVA: - Impianto 100% Inox destro – sinistro per paraurti di serie modificato
ALTERNATIVA: - Impianto 100% Inox destro – sinistro per paraurti di serie modello "F32 435i"
Impianto 100% Inox "Cat.-back", Oversize Ø76mm, per marmitta posteriore Standard - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox "Cat.-back", Oversize Ø76mm, per marmitta posteriore M Performance - Necessario montaggio kit completo
Filtra per
Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
103,00 2.030,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per BMW F32 428i
  • Grafici di potenza
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
bmwF321