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BMW F82 M4 DTM Champion Edition 2018 ->

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Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox
Impianto 100% Inox, Lightweight Racing / Endurance - Kit marmitte posteriori (95dB FIA) - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox Performance system, - Compatibile con sezione posteriore Motorsport - (Muffler delete)
Kit posteriore - Necessario montaggio kit completo
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
54,00 4.725,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per BMW F82 M4 DTM Champion Edition
  • Impianto di scarico
  • Legenda
  • Avvertenze
Supersprint is proud to offer the Lightweight Race exhaust for the 2017 BMW M4 DTM Champion Edition, which enhances the performance of its pure race-bred, S55 Motorsport engine, with the revolutionary water injection intake system.

Made of thinner than standard, high-grade stainless tubing, this Supersprint exhaust also provides for a nice saving in weight, while increasing the durability at the same time

As in the Supersprint tradition, the free-flowing, cat-less Turbo Downpipes guarantee a substantial gain in performance, both in peak Hp and in midrange torque.

The cat-less design ensures lower operating temperatures for the turbocharges and for the entire engine valvetrain as well, making the power output become very consistent, expecially under the most demanding racing conditions.

The restrictive R&L stock secondary catalytics are replaced by a set of large-volume, free-flowing yet greatly efficient HJS Motorsport  cats.

We also offer a straight-pipe version of the same front exhaust section, intended to be used at events where cats are not mandatory.

The greatly improved, free-flowing capability of the Supersprint exhaust complements all of the individual, specific BMW Motorsport maps available for the M4 DTM Champion Edition, and any independent engine upgrade up to 600+ Hp.

As alternative options we also offer a resonated front section, for racetracks venues with more stringent sound regulations.

Thanks to the modular design of our exhaust, we can offer distinct setups, rated below 100 db, or below the FIA sound limit of 95 db, albeit with each individual configuration ensuring the same increase in performance.

The Supersprint race system, in its straight pipe version, saves weight over the stock exhaust, and it is designed to also accept the BMW Motorsport GT4 muffler-deleting R&L rear pipes, making for even better, overall handling /cornering / braking.

The compound effect of increased performance and less weight translates into lower lap times.

All of the Supersprint multiple exhaust configurations install easily, requiring no modifications, as the necessary provisions for the O2 / Lambda sensors are retained at their specific locations on the SS exhaust.
The slip-on design of the joints allows for quick, easy removals during pit-stops for repairs to the under carriage during the most grueling conditions and extensive racetrack sessions.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
bmwF827