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BMW F93 M8 "Competition" Gran Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 Hp - Modelli con OPF) 2022 ->

Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Performance Package
Collettore in lega 310S per turbina di serie
Kit downpipe completi Destro + Sinistro - Compatibile con catalizzatori terziari di serie
Kit downpipe superiori Destro + Sinistro
Kit downpipe inferiori Destro + Sinistro
Impianto "Cat.-back" "Lightweight" 100% Inox, con valvole - (Elimina OPF) - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox "OPF-back", posteriore con valvole - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox "Cat.-back " per posteriore di serie - (Elimina OPF) - Necessario montaggio kit completo
Filtra per
Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
170,00 7.245,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per BMW F93 M8 "Competition" Gran Coupè 2022
  • Impianto di scarico
  • Legenda
  • Avvertenze
Supersprint has created the perfect exhaust solution for the latest generation 2022 BMW F93 M8 Gran coupé, equipped with the OPF system (particulate filter).

Our newly-developed Turbo downpipe kit replaces the primary and the secondary OE catalytics.
Our front pipes kit deletes the tertiary-post combustion catalytics and OPF-soot filters as well.

This new generation engine uses an incredibly restrictive exhaust, which features a grand total of 6 catalytics plus 2 soot filters.
This exhaust design muffles the engine sound down to Tesla-like levels.
The Supersprint system sets the full engine potential free.

As our components are modular and can be used individually, our front pipes eliminate the post combustion catalytics and OPFs, leaving the stock primary and secondary cats in place, as an option.

Our turbo downpipes with a set of high volume, free-flowing HJS Motorsport metallic catalytics provides for a further reduction in exhaust gas backpressure, guaranteeing more torque and high-end horsepower, ensuring a deeper, much sportier, drone-free sound in the process.

Available from September from the Supersprint dealer network worldwide.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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