Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
BMW M
serie
BMW M X
modello
BMW F96 X6 M

BMW F96 X6 M "Competition" X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 Hp - Modelli con OPF) 2020 -> 2022

Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
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Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Collettore in lega 310S per turbina di serie
Kit downpipe Destro + Sinistro - Compatibile con impianto "Cat.-Back" di serie
Impianto 100% Inox "Cat.-back - Lightweight", posteriore con valvole - (Elimina OPF) - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox "OPF-back", posteriore con valvole - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox "Cat.-back " per posteriore di serie - (Elimina OPF) - Necessario montaggio kit completo
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
170,00 6.548,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per BMW F96 X6 M "Competition" OPF
  • Impianto di scarico
  • Legenda
  • Avvertenze
Supersprint is the world leader in Performance exhausts for the BMW M models, classics and contemporary.

With our R&D crew working night and day on a brand spanking new 2021 X6M Competition, as  early as July 2020  we have already created and developed a Performance exhaust, for both the OPF equipped, Euro model, as welll as for the US model.

We have Turbo downpipes, available with HJS Motorsport high-volume, free-flowing cats, and also straight, cat-less.

But that is not all.

Further down the exhaust, thanks to Supersprint's clever functional design, our front + rear muffler system guarantees the best sound, in both the rpm cruising range, and when opened up, from the midrange all the way to redline.

This unique sound tuning and modulation can be achieved by alternating independent and merged sections for the exhaust gas coming from each individual cilynder bank, operated by flaps.

For more radical engine tunes and turbo conversions, from 800Hp on up, we also have our exclusive tubular headers to extract the absolute best from the S63 V8 powerplant.

This new exhaust will become available very soon, from the Supersprint dealer network, worldwide.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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