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BMW Z4 M Roadster / Coupè 3.2i ' 06 -> '08

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox, Oversize 2 x Ø60mm
ALTERNATIVA - Impianto completo Racing 100% inox Oversize 2 x 63,5 mm –› 2 x 60 mm
Impianto 100% Inox "Cat.-Back" 2 x Ø60mm - NECESSARIO MONTAGGIO KIT COMPLETO
Kit posteriori per centrale di serie - Necessario montaggio kit completo
kit tubo centrale "Cat.-Back" per marmitte posteriori di serie
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Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
272,00 2.993,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
kit tubo centrale "Cat.-Back" per marmitte posteriori di serie
alias: Scarico sportivo per BMW Z4 M
  • Impianto di scarico
  • Grafici di potenza
  • Recensione
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze

Here is a unique performance enhancing addition for an iconic BMW M car; the Supersprint handcrafted headers and full exhaust for the 2006-2008 Z4 M.

Supersprint knows how to make power on all of the BMW Ms, including the 2006 - 2008 Z4 M.

Unlike the others, we do not stop at the mufflers or the endpipes only; flashy looks and a big sound alone just don't cut it.

Instead, Supersprint works on the entire exhaust system.

This is the only way to extract the most performance out of the BMW Motorsport engines.

The Supersprint long tube, step-diameter stainless race headers have become legendary additions for the high-revving BMW S54 motor.

Nothing beats their performance gains, the clean design, the absolutely precise fit, the, lightweight build and the unequaled durability.

The manufacturing process is no less unique, either.
Only few selected guys, with incredible welding skills, are qualified to handcraft each individual header, one at a time, at the Supersprint Facility in Mantova Italy.


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BMW Z4 M Roadster / Coupè 3.2i ' 06 -> '08
Serie:
Dati Dichiarati:
Potenza 343 Hp @ 7900 rpm
Coppia 365 Nm @ 4900 rpm

Dati Rilevati:
Potenza 349,9 Hp @ 8005 rpm
Coppia 356,2 Nm @ 5045 rpm
Scarica file in formato pdf (460Kb)
BMW Z4 M Roadster / Coupè 3.2i ' 06 -> '08
- Posteriore "Power loop" destro 789806
- Posteriore "Power loop" sinistro 789836

Prova comparativa:
Dati rilevati:
Potenza 355 Hp @ 7985 rpm
Coppia 367,9 Nm @ 5080 rpm
Scarica file in formato pdf (379Kb)
BMW Z4 M Roadster / Coupè 3.2i ' 06 -> '08
- Anteriore con catalizzatore metallico 789802
- Tubo centrale "X-Pipe" 789813
- Posteriore destro "Racing" 044906
- Posteriore sinistro "Racing" 044936

Prova comparativa:
Dati rilevati:
Potenza 360,6 Hp @ 7910 rpm
Coppia 365,8 Nm @ 5015 rpm
Scarica file in formato pdf (374Kb)
Chi ha scelto quest'impianto:

Ilovez - E86 Z4 M


789802 Anteriore con catalizzatore metallico destro + sinistro. + 789813 Tubo centrale + 044936 Posteriore sinistro "Racing" OO 70 + 044906 Posteriore destro "Racing" OO 70
space80 - E86 Z4 M Coupè 3.2i ' 06 ->

044936 Posteriore sinistro "Racing" OO 70 + 044906 Posteriore destro "Racing" OO 70
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
bmwZ410