Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Hartge BMW
serie
Hartge E24 H6 3.4L (motore M30)
modello
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Hartge E24 H6 3.4L (motore M30)

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox, doppio scarico, 2 x Ø50mm - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox "Cat.-back" - Per paraurti M-Technik - Necessario montaggio kit completo
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
381,00 2.835,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per Hartge E24 H6
  • Impianto di scarico
  • Legenda
  • Avvertenze
Supersprint has always been the go-to exhaust maker for all of the BMW performance models.

Our stainless headers + full system for the Hartge H6 S E24 has quickly become very popular among the E24 community, worldwide.

It was one of the main components of Hartge's legendary upgrade kits for the M30 engine.

Up to date, this Supersprint tubular headers is the best complement  to even the more radical engine modifications, such as high rev camshafts, higher compression pistons, race intake systems etc.

It is still hand built in its original design at the Supersprint facility in Mantova, Italy; the same exact place where it first saw the light, almost 40 years ago.

The free-flowing, dual-pipe oversized diameter resonator and rear muffler are also equally important; plus they ensure a majestic, drone-free sound, and an unlimited durability as well.

Supersprint means easy, bolt-on installation a flawless fitment and superior overall quality, as always.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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