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LOTUS EVORA Sport 410 3.5i V6 Supercharged (416 Hp) (Mot. Toyota) 2016 -> (con valvola)
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LOTUS EVORA Sport 410 3.5i V6 Supercharged (416 Hp) (Mot. Toyota) 2016 -> (con valvola)
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LOTUS EVORA 3.5i V6 (280 Hp) (Mot.Toyota) 2009 -> 2015
LOTUS EVORA S 3.5i V6 Supercharged (350 Hp) (Mot. Toyota) 2010 -> 2014 (con valvola)
LOTUS EVORA S 3.5i V6 Supercharged (350 Hp) (Mot. Toyota) 2010 -> 2014 (Racing)
LOTUS EVORA 400 3.5i V6 Supercharged (406 Hp) (Mot. Toyota) 2015 -> (con valvola)
LOTUS EVORA 400 3.5i V6 Supercharged (406 Hp) (Mot. Toyota) 2015 -> (Racing)
LOTUS EVORA Sport 410 3.5i V6 Supercharged (416 Hp) (Mot. Toyota) 2016 -> (con valvola)
LOTUS EVORA Sport 410 3.5i V6 Supercharged (416 Hp) (Mot. Toyota) 2016 -> (Racing)
LOTUS EVORA GT 430 3.5i V6 Supercharged (436 Hp) (Mot. Toyota) 2017 -> (con valvola)
LOTUS EVORA GT 430 3.5i V6 Supercharged (436 Hp) (Mot. Toyota) 2017 -> (Racing)
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LOTUS EVORA Sport 410 3.5i V6 Supercharged (416 Hp) (Mot. Toyota) 2016 -> (con valvola)
Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox, Oversize Ø76mm - Necessario montaggio kit completo
Kit scarico posteriore, 100% Inox per scarico anteriore di serie, versione Ø63,5mm
Kit scarico posteriore, 100% Inox per scarico anteriore di serie, versione Ø76mm
ALTERNATIVA: - Kit scarico per silenziatore posteriore di serie - Necessario montaggio kit completo
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
342,00
3.204,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto 100% Inox, Oversize Ø76mm - Necessario montaggio kit completo
€ 3.204,00
+ IVA
€ 3.908,88
IVA INCLUSA
Collettore destro + sinistro
(sostituisce pre-catalizzatori)
Cod: 441701
Disponibile
€ 2.265,00
+ IVA
€ 2.763,30
IVA INCLUSA
Anteriore con catalizzatore metallico
Cod: 441702
Disponibilità su richiesta
€ 342,00
+ IVA
€ 417,24
IVA INCLUSA
Tubo Anteriore (Sost Kat Principale)
Cod: 441712
Alternativo a 441702
Disponibilità su richiesta
€ 2.149,00
+ IVA
€ 2.621,78
IVA INCLUSA
Posteriore OO90 con valvola Pierburg
Cod: 441826
Disponibilità su richiesta
€ 2.188,00
+ IVA
€ 2.669,36
IVA INCLUSA
Posteriore 150x105 "Gun Metal Grey" con valvola Pierburg
Cod: 441805
Disponibilità su richiesta
Kit scarico posteriore, 100% Inox per scarico anteriore di serie, versione Ø63,5mm
€ 2.163,00
+ IVA
€ 2.638,86
IVA INCLUSA
Posteriore OO90 con valvola Pierburg
Cod: 441726
Disponibilità su richiesta
€ 2.205,00
+ IVA
€ 2.690,10
IVA INCLUSA
Posteriore 150x105 "Gun Metal Grey" con valvola Pierburg
Cod: 441705
Disponibilità su richiesta
Kit scarico posteriore, 100% Inox per scarico anteriore di serie, versione Ø76mm
€ 2.149,00
+ IVA
€ 2.621,78
IVA INCLUSA
Posteriore OO90 con valvola Pierburg
Cod: 441826
Disponibilità su richiesta
€ 2.188,00
+ IVA
€ 2.669,36
IVA INCLUSA
Posteriore 150x105 "Gun Metal Grey" con valvola Pierburg
Cod: 441805
Disponibilità su richiesta
ALTERNATIVA: - Kit scarico per silenziatore posteriore di serie - Necessario montaggio kit completo
€ 3.204,00
+ IVA
€ 3.908,88
IVA INCLUSA
Collettore destro + sinistro
(sostituisce pre-catalizzatori)
Cod: 441701
Disponibile
€ 2.270,00
+ IVA
€ 2.769,40
IVA INCLUSA
Anteriore con catalizzatore metallico
Cod: 441802
Disponibilità su richiesta
€ 352,00
+ IVA
€ 429,44
IVA INCLUSA
Tubo Anteriore (Sost Kat Principale)
Cod: 441812
Alternativo a 441802
Disponibilità su richiesta
alias: Scarico sportivo per LOTUS EVORA Sport 410
Impianto di scarico
Legenda
Avvertenze
To all of the Lotus enthusiasts, the Supersprint performance full exhaust for the 2015-2017 Lotus Evora 400 is certainly worth taking a look at.
On this Supercharged 3.5L V6 engine, the Supersprint long-tube stainless race headers are the key components in guaranteeing a massive increase in torque and peak hp.
Also, the entire Supersprint exhaust, including the HJS Motorsport catalytic and the dual sound-mode, vacuum flap rear muffler, allows for a substantial saving in weight.
As usual, the installation process is easy, with no modification required; fitment of the headers within the tight confines of the engine bay is spot on.
No less important, our system is designed, engineered and manufactured to withstand the rigors of the race track.
With the Supersprint exhaust improving engine performance, saving weight, looking killer and providing for a great sound we feel confident in saying that it is the most cost-effective, bolt-on addition to the Evora 400.
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
lotevo4
Marchi
Lotus