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marca
Mercedes AMG
serie
MERCEDES S204 C AMG Estate
modello
MERCEDES S204 C63 AMG V8 (Estate - M156 - 456 Hp) 2008 -> 2014

MERCEDES S204 C63 AMG V8 (Estate - M156 - 456 Hp) 2008 -> 2014

Impianto di scarico
Tutti gli impianti
PACCHETTI CONSIGLIATI
Performance package
Impianto completo 100% Inox, 2 x Ø70mm
Impianto 100% Inox 2 x Ø70mm per catalizzatori secondari di serie - Elimina catalizzatori primari di serie
Impianto 100% Inox 2 x Ø70mm per Cat.Back di serie - Necessario montaggio kit completo
Impianto 100% Inox per marmitte posteriori di serie - Necessario montaggio kit completo
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
747,00 5.180,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto completo 100% Inox, 2 x Ø70mm
alias: Scarico sportivo per MERCEDES S204 C63 AMG Estate
  • Grafici di potenza
  • Recensione
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze
MERCEDES S204 C63 AMG V8 (Estate - M156 - 456 Hp) 2008 -> 2014
Serie 
Dati dichiarati:
Potenza 457 Hp @ 6800 rpm
Coppia 600 Nm @ 5000 rpm

Dati rilevati:
Potenza 452,8 Hp @ 6640 rpm
Coppia 570,6 Nm @ 4395 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (480Kb)
MERCEDES S204 C63 AMG V8 (Estate - M156 - 456 Hp) 2008 -> 2014
Supersprint (con eliminazione fermo apertura farfalla)
- Posteriore destro 846607
- Posteriore sinistro 846637

Dati rilevati:
Potenza 486,4 Hp @ 6405 rpm
Coppia 579,9 Nm @ 5225 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (517Kb)
MERCEDES S204 C63 AMG V8 (Estate - M156 - 456 Hp) 2008 -> 2014
Supersprint (con eliminazione fermo apertura farfalla):
- Collettore Destro – Sinistro 846601
- Anteriore con catalizzatore metallico destro 846602
- Anteriore con catalizzatore metallico sinistro 846622
- Centrale 846603
- Posteriore destro 846607
- Posteriore sinistro 846637

Dati rilevati:
Potenza 519,7 Hp @ 6715 rpm
Coppia 620 Nm @ 5010 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (509Kb)
MERCEDES S204 C63 AMG V8 (Estate - M156 - 456 Hp) 2008 -> 2014
Prova comparativa tra:
Impianto di Serie (con eliminazione fermo apertura farfalla) e
Impianto Supersprint (con eliminazione fermo apertura farfalla)
Scarica il grafico in formato pdf (347Kb)
MERCEDES S204 C63 AMG V8 (Estate - M156 - 456 Hp) 2008 -> 2014
Prova comparativa tra:
Impianto di Serie e
Impianto Supersprint (con eliminazione fermo apertura farfalla)
Scarica il grafico in formato pdf (412Kb)
Nuovo sviluppo per il modello di punta dell'ultima generazione della gamma Mercedes C W204, equipaggiato con il moderno motore V8 AMG 6.2l. Marmitte posteriori studiate per migliorare, oltre al sound ed alla resa del motore, anche il rendimento aerodinamico, grazie alla particolare sezione esterna dei corpi silenziatori, che varia dall'entrata all'uscita rispettivamente da ellittica a rettangolare-appiattita. Terminali di uscita dal nuovo, innovativo design, mutuato da quelli appena sviluppati per la Mercedes SL 63 AMG. Disegni, attrezzature e stampi per la produzione realizzati internamente alla ditta. Sistema di fissaggio con ampia possibilità di regolazione, per garantire una precisione millimetrica in fase di montaggio. Parte centrale silenziata, con omologazione CEE, al pari di quella posteriore. Sviluppo di collettori e catalizzatori metallici specifici già intrapreso ed a buon punto, in fase di ultimazione, per un sostanziale incremento di prestazioni.
Chi ha scetlo quest'impianto:

AD MAJORA - W204 C63 AMG V8 '10

846613 Tubo centrale + 846637 Posteriore sinistro 120x80 + 846607 Posteriore destro 120x80 
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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