Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Mercedes AMG
serie
MERCEDES W177 A AMG
modello
MERCEDES W177 A 35 AMG 4-Matic (2.0T - 306 Hp) 2019 ->

MERCEDES W177 A 35 AMG 4-Matic (2.0T - 306 Hp) 2019 -> (con valvola)

Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox Ø76mm
Impianto 100% Inox "Cat.-back"
Necessario montaggio kit completo
Kit posteriore 100% Inox
Per modelli con sezione centrale senza silenziatore
Necessario montaggio kit completo
Kit posteriore 100% Inox
Per modelli con silenziatore centrale
Necessario montaggio kit completo
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
75,00 2.658,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per MERCEDES W177 A 35 AMG con valvola
  • Immagini
  • Impianto di scarico
  • Legenda
  • Avvertenze
 
We are proud to introduce another world premiere from Supersprint, having become the first performance exhaust specialist to offer a turbo downpipe kit + full exhaust for the 2019 Mercedes A35 AMG  4Matic.

Our downpipe kit, with its large diameter Over-axle pipe replaces the std catalytic with a High flowing, HJS Motorsport unit, while our front pipe deletes the OPF/GPF particulate filter.

These two Supersprint components eliminate the restrictions from the exhaust system, providing for a major reduction in exhaust gas backpressure.

This increases the performance potential of the engine by a huge margin, becoming the ideal complementing to ECU tunes in excess of 350 Hp.

The Supersprint OPF-back exhaust is the final icing on the cake; it offers the perfect customization of the sound, being available in three distinct options;  Dual sound (with flap), Sport and Race.

Installation is easy, straightforward, and fitment is spot on, as usual.

The Supersprint full exhaust is the receipe for more performance, more sound, less weight; at the same time.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. 
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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