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Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% inox Ø89->Ø76mm
Impianto 100% inox Ø89->Ø76mm per scarico posteriore di serie
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Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
103,00
3.185,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto 100% inox Ø89->Ø76mm
€ 2.505,00
+ IVA
€ 3.056,10
IVA INCLUSA
Downpipe con catalizzatore metallico
Cod: 721621
Disponibilità su richiesta
€ 683,00
+ IVA
€ 833,26
IVA INCLUSA
Downpipe
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 721611
Alternativo a 721621
Disponibilità su richiesta
€ 410,00
+ IVA
€ 500,20
IVA INCLUSA
Tubo raccordo + flessibile
Cod: 721631
Disponibilità su richiesta
€ 402,00
+ IVA
€ 490,44
IVA INCLUSA
Tubo anteriore LIGHTWEIGHT
Cod: 721612
Disponibile
€ 3.185,00
+ IVA
€ 3.885,70
IVA INCLUSA
Anteriore LIGHTWEIGHT con catalizzatore metallico WRC 100CPSI
Cod: 721632
Alternativo a 721612
Disponibilità su richiesta
€ 396,00
+ IVA
€ 483,12
IVA INCLUSA
Tubo centrale LIGHTWEIGHT
(sostituisce silenziatore centrale di serie)
Cod: 721613
Disponibilità su richiesta
€ 1.237,00
+ IVA
€ 1.509,14
IVA INCLUSA
Posteriore destro - sinistro
Cod: 721604
Da montare in coppia con 721644
Disponibile
€ 702,00
+ IVA
€ 856,44
IVA INCLUSA
Tubo posteriore "Y-Pipe" Destro-Sinistro
(Elimina silenziatore posteriore di serie)
Cod: 721614
Alternativo a 721604
Da montare in coppia con 721644
Disponibile
€ 515,00
+ IVA
€ 628,30
IVA INCLUSA
Kit tubi uscita Destro - Sinistro per terminali di serie
Cod: 721644
Da montare in coppia con 721604 o 721614
Disponibilità su richiesta
Impianto 100% inox Ø89->Ø76mm per scarico posteriore di serie
€ 2.505,00
+ IVA
€ 3.056,10
IVA INCLUSA
Downpipe con catalizzatore metallico
Cod: 721621
Disponibilità su richiesta
€ 683,00
+ IVA
€ 833,26
IVA INCLUSA
Downpipe
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 721611
Alternativo a 721621
Disponibilità su richiesta
€ 410,00
+ IVA
€ 500,20
IVA INCLUSA
Tubo raccordo + flessibile
Cod: 721631
Disponibilità su richiesta
€ 402,00
+ IVA
€ 490,44
IVA INCLUSA
Tubo anteriore LIGHTWEIGHT
Cod: 721612
Disponibile
€ 3.185,00
+ IVA
€ 3.885,70
IVA INCLUSA
Anteriore LIGHTWEIGHT con catalizzatore metallico WRC 100CPSI
Cod: 721632
Alternativo a 721612
Disponibilità su richiesta
€ 396,00
+ IVA
€ 483,12
IVA INCLUSA
Tubo centrale LIGHTWEIGHT
(sostituisce silenziatore centrale di serie)
Cod: 721613
Da montare in coppia con 721633
Disponibilità su richiesta
€ 103,00
+ IVA
€ 125,66
IVA INCLUSA
Manicotto raccordo
Cod: 721633
Da montare in coppia con 721613
Disponibile
alias: Scarico sportivo per MERCEDES W176 A 45 AMG
Grafici di potenza
Immagini
Legenda
Avvertenze
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 360 Hp @ 6000 g/m
Coppia 450 Nm @ 2250-5000 g/m
Dati rilevati:
Potenza 369,6 Hp @ 6210 g/m
Coppia 446,1 Nm @ 2640 g/m
Impianto Supersprint 100% inox Ø89-> Ø76mm:
- Downpipe 721611
- Tubo raccordo + flessibile 721631
- Anteriore con catalizzatore metallico 100CPSI 721632
- Tubo centrale (sostituisce silenziatore centrale di serie) 721613
- Posteriore destro - sinistro 721604
- Kit tubi uscita Destro – Sinistro per terminali di serie 721644
Dati rilevati:
Potenza 378,7 Hp @ 6145 g/m
Coppia 473,9 Nm @ 2645 g/m
Prova comparativa scarico Serie VS Supersprint
Potenza massima
+ 9,1 hp
Coppia massima
+ 27,8 nm
Impianto di serie + modulo aggiuntivo:
Dati rilevati:
Potenza 386,6 Hp @ 5815 g/m
Coppia 470,0 Nm @ 5745 g/m
Impianto Supersprint 100% inox Ø76mm + Modulo aggiuntivo:
- Downpipe 721611
- Tubo raccordo + flessibile 721631
- Anteriore con catalizzatore metallico 100CPSI 721632
- Tubo centrale (sostituisce silenziatore centrale di serie) 721613
- Posteriore destro - sinistro 721604
- Kit tubi uscita Destro – Sinistro per terminali di serie 721644
Dati rilevati:
Potenza 410,1 Hp @ 6105 g/m
Coppia 481,5 Nm @ 5880 g/m
Prova comparativa con modulo aggiuntivo: scarico Supersprint VS Serie
Potenza massima
+ 31,4 hp
+ 22nm @ 4000rpm
Prova comparativa Supersprint + modulo aggiuntivo VS Serie
+40.5 hp
+35.4 nm
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp)
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp)
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp)
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp) - Prova al banco
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp) - Prova al banco
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp)
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp)
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp)
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp) - Prova al banco
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp) - Prova al banco
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp) - Prova al banco
Modulo aggintivo
Posteriore di serie "Performance"
721604 Posteriore + 721644 Kit tubi uscita VS Posteriore di serie
721604 Posteriore + 721644 Kit tubi uscita
721613 Tubo centrale LIGHTWEIGHT (sostituisce silenziatore centrale di serie)
721613 Tubo centrale LIGHTWEIGHT (sostituisce silenziatore centrale di serie)
721614 Tubo posteriore "Y-Pipe" VS Posteriore di serie
721614 Tubo posteriore "Y-Pipe" VS Posteriore di serie
721614 Tubo posteriore "Y-Pipe"
Centrale di serie
Downpipe di serie
Prototipo di 721611 Downpipe (Sostituisce catalizzatore)
Prototipo di 721611 Downpipe (Sostituisce catalizzatore)
Catalizzatore metallico HJS WRC 100 CPSI
Particolare di Catalizzatore metallico HJS WRC 100 CPSI
Tubo raccordo + flessibile di serie
Tubo raccordo + flessibile di serie
Prototipo di 721611 Downpipe (Sostituisce catalizzatore)
Prototipo di 721611 Downpipe (Sostituisce catalizzatore)
Particolare di prototipo di 721611 Downpipe (Sostituisce catalizzatore)
721611 Downpipe (Sostituisce catalizzatore)
721631 Tubo raccordo LIGHTWEIGHT + flessibile
721632 Anteriore LIGHTWEIGHT con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI
Particolare di 721632 Anteriore LIGHTWEIGHT con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI
721611 Downpipe + 721631 Tubo raccordo VS Serie
Supersprint VS Serie
721611 Downpipe + 721631 Tubo raccordo
721611 Downpipe (Sostituisce catalizzatore)
721611 Downpipe (Sostituisce catalizzatore) - Prova al banco
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp)
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp)
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
mer17615
Video Ufficiali
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp) 2013 -> Impianto di scarico completo Supersprint - Prova al banco
MERCEDES W176 A 45 AMG (360 Hp) 2013 -> Impianto di scarico completo Supersprint