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Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
398,00
788,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
ALTERNATIVA - PEUGEOT 206 XS 1.4i/1.6i 16V '01 ->
€ 788,00
+ IVA
€ 961,36
IVA INCLUSA
Collettore.
Cod: 802801
Disponibile
€ 398,00
+ IVA
€ 485,56
IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 802823
Disponibile
€ 555,00
+ IVA
€ 677,10
IVA INCLUSA
Scarico posteriore 120x80
Cod: 802125
Disponibile
alias: Scarico sportivo per PEUGEOT 206 XS 16V
Grafici di potenza
Legenda
Avvertenze
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 109 Hp a 5750 g/min
Coppia 147 Nm a 4000 g/min
Dati rilevati:
Potenza 111,5 Hp a 6000 g/min
Coppia 148 Nm a 4700 g/min
Supersprint
- Collettore 802801
- Centrale 802823
- Posteriore 802125
Dati rilevati
Potenza 125,1 Hp a 5830 g/min
Coppia 158 Nm a 4760 g/min
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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