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RENAULT CLIO I 2.0 16V "Williams"
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Performance packages
Collettore 100% Inox
Posteriore 100% Inox
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Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
515,00
1.152,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Performance packages
€ 1.152,00
+ IVA
€ 1.405,44
IVA INCLUSA
Sport performance package / A
Cod: 871410
Disponibile
€ 1.100,00
+ IVA
€ 1.342,00
IVA INCLUSA
Sport performance package / B
Cod: 871420
Disponibile
€ 1.040,00
+ IVA
€ 1.268,80
IVA INCLUSA
Touring package / A
Con omologazione CEE
Cod: 871120
Disponibile
€ 988,00
+ IVA
€ 1.205,36
IVA INCLUSA
Touring package / B
Con omologazione CEE
Cod: 871130
Disponibile
Collettore 100% Inox
€ 930,00
+ IVA
€ 1.134,60
IVA INCLUSA
Collettore acciaio inox, per catalizzatore di serie
Cod: 871401
Disponibile
Posteriore 100% Inox
€ 567,00
+ IVA
€ 691,74
IVA INCLUSA
Posteriore 120x80
Cod: 870705
Disponibile
€ 515,00
+ IVA
€ 628,30
IVA INCLUSA
Posteriore O70
Cod: 870714
Disponibile
alias: Scarico sportivo per RENAULT CLIO Williams 16V
Impianto di scarico
Legenda
Avvertenze
The Renault Clio Williams has only been produced for 2 short years, 1993-1994, however it can be considered as an iconic, cult car of the 1990s.
Almost 30 years ago, Supersprint had developed a full system, which made considerably more power.
The stock, cast iron manifolds were horribly heavy, and restrictive at the same time.
The Supersprint tubular headers, with their race design, soon became the most effective, best addition for peak performance.
A testament to this fact is the many copy-cat and replica headers, made by several, inferior exhaust makers, which duplicated the Supersprint proprietary design, down to the smallest detail.
Fast forward to 2020, Supersprint proudly offers it Stainless headers, each set being handcrafted and welded individually, still in its original layout.
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
rencli11
Marchi
Renault