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VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 -> (Ø65mm)

Impianto di scarico
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Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
336,00 1.935,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
alias: Scarico sportivo per VW GOLF mk6 GTI
  • Grafici di potenza
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze
VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 -> (Ø65mm)
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 210 Hp @ 5300 ⇒ 6200 rpm
Coppia 280 Nm @ 1700 ⇒ 5200 rpm

Dati rilevati:
Potenza 234,4 Hp @ 5990 rpm
Coppia 300,8 Nm @ 4655 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (523Kb)
VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 -> (Ø65mm)
Supersprint:
- Tubo turbina con catalizzatore metallico 765221
- Centrale 765203
- Posteriore 888504
- Kit terminali 888524

Dati rilevati:
Potenza 243,2 Hp @ 5975 rpm
Coppia 313,2 Nm @ 4650 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (506Kb)
VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 -> (Ø65mm)
Prova comparativa
Scarica il grafico in formato pdf (470Kb)
VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 –›VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 –›Posteriore di seriePosteriore di serieParaurti VW GOLf VI RParaurti VW GOLf VI RImpianto cat-back di serieImpianto cat-back di serieParaurti VW GOLf VI GTIParaurti VW GOLf VI GTIParaurti VW GOLf VI GTIParaurti VW GOLf VI GTIParaurti VW GOLf VI RParaurti VW GOLf VI RSensori di parcheggioSensori di parcheggioVW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 –›VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 –›VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 –›VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 –›Paraurti VW GOLf VI RParaurti VW GOLf VI RParaurti VW GOLf VI RParaurti VW GOLf VI RParaurti VW GOLf VI RParaurti VW GOLf VI RPrototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100supersprintsupersprintParaurti VW GOLf VI RParaurti VW GOLf VI RPrototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100supersprintsupersprintParaurti VW GOLF VI RParaurti VW GOLF VI RPrototipo di 889336 Posteriore OO100 BlackPrototipo di 889336 Posteriore OO100 "Black"Prototipo di 889336 Posteriore OO100 BlackPrototipo di 889336 Posteriore OO100 "Black"Prototipo di 889336 Posteriore OO100 BlackPrototipo di 889336 Posteriore OO100 "Black"Prototipo di 889336 Posteriore OO100 BlackPrototipo di 889336 Posteriore OO100 "Black"Prototipo di 889336 Posteriore OO100 BlackPrototipo di 889336 Posteriore OO100 "Black"Prototipo di 889336 Posteriore OO100 BlackPrototipo di 889336 Posteriore OO100 "Black"Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Particolare di 889326 Posteriore OO100Particolare di 889326 Posteriore OO100supersprintPrototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100Prototipo di 889326 Posteriore OO100VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 –›VW GOLF VI GTI 2.0 TSI (211 Hp) '09 –›
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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