Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Volkswagen
serie
VW PASSAT
modello
VW PASSAT TYPE B8 4-Motion

VW PASSAT B8 4-Motion 206 TSI R-Line (280 Hp) '17 -> (con valvola)

Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox Oversize Ø80mm -> Ø76mm
Impianto "Cat.-Back" 100% Inox per diffusore / terminali di serie - Marmitte posteriori con valvola - Necessario montaggio kit completo
Impianto "Cat.-Back" 100% Inox per diffusore di serie (Necessaria modifica) - Marmitte posteriori con valvola - Necessario montaggio kit completo
ALTERNATIVA: - Downpipe kit per scarico di serie, Ø76mm –› Ø65mm
Filtra per
Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
600,00 2.760,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto 100% Inox Oversize Ø80mm -> Ø76mm
Tubo turbina con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI
€ 2.760,00+ IVA
€ 3.367,20IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI
Cod: 771821
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI
€ 2.412,00+ IVA
€ 2.942,64IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI
Cod: 771841
Alternativo a 771821
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Tubo turbina (Sostituisce catalizzatore)
€ 683,00+ IVA
€ 833,26IVA INCLUSA
Tubo turbina
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 771811
Alternativo a 771821
Disponibile
Predisposizione per innesto sonde lambda
Impianto "Cat.-Back" 100% Inox per diffusore / terminali di serie - Marmitte posteriori con valvola - Necessario montaggio kit completo
Centrale
€ 847,00+ IVA
€ 1.033,34IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 776503.
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Tubo centrale (sostituisce silenziatore centrale di serie)
€ 600,00+ IVA
€ 732,00IVA INCLUSA
Tubo centrale
(sostituisce silenziatore centrale di serie)
Cod: 776513
Alternativo a 776503
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Kit tubo raccordo Y
€ 646,00+ IVA
€ 788,12IVA INCLUSA
Kit tubo raccordo "Y"
Cod: 776533
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
Posteriore sinistro con valvola
€ 1.857,00+ IVA
€ 2.265,54IVA INCLUSA
Posteriore sinistro con valvola
Cod: 917234
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Posteriore destro con valvola
€ 1.857,00+ IVA
€ 2.265,54IVA INCLUSA
Posteriore destro con valvola
Cod: 917204
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Impianto "Cat.-Back" 100% Inox per diffusore di serie (Necessaria modifica) - Marmitte posteriori con valvola - Necessario montaggio kit completo
Centrale
€ 847,00+ IVA
€ 1.033,34IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 776503.
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Tubo centrale (sostituisce silenziatore centrale di serie)
€ 600,00+ IVA
€ 732,00IVA INCLUSA
Tubo centrale
(sostituisce silenziatore centrale di serie)
Cod: 776513
Alternativo a 776503
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
Compatibile con catalizzatore di serie
Kit tubo raccordo Y
€ 646,00+ IVA
€ 788,12IVA INCLUSA
Kit tubo raccordo "Y"
Cod: 776533
Necessario montaggio kit completo
Disponibile
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiCompatibile con catalizzatore di serie
Posteriore Sinistro 100x75 con valvola
€ 2.256,00+ IVA
€ 2.752,32IVA INCLUSA
Posteriore Sinistro 100x75 con valvola
Cod: 917237
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Posteriore Destro 100x75 con valvola
€ 2.256,00+ IVA
€ 2.752,32IVA INCLUSA
Posteriore Destro 100x75 con valvola
Cod: 917207
Necessario montaggio kit completo
Disponibilità su richiesta
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
ALTERNATIVA: - Downpipe kit per scarico di serie, Ø76mm –› Ø65mm
Tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI Per centrale di serie
€ 2.268,00+ IVA
€ 2.766,96IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI
Per centrale di serie
Cod: 771741
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Tubo turbina con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI Per centrale di serie
€ 2.453,00+ IVA
€ 2.992,66IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI
Per centrale di serie
Cod: 771721
Alternativo a 771741
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
Tubo turbina per centrale di serie (Sostituisce catalizzatore)
€ 709,00+ IVA
€ 864,98IVA INCLUSA
Tubo turbina per centrale di serie
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 771711
Alternativo a 771741
Disponibilità su richiesta
Predisposizione per innesto sonde lambda
alias: Scarico sportivo per VW PASSAT B8 4-Motion 206 TSI R-Line con valvola
  • Immagini
  • Legenda
  • Avvertenze
Per i modelli con una marmitta posteriore sinistra (ad esempio 1,8 TSI), non sono presenti tagli o nicchie sul paraurti posteriore. Per questo, il paraurti originale necessita di modifica per l'installazione del silenziatore posteriore SUPERSPRINT, in alternativa utilizzare paraurti originale Passat con terminali di scarico integrati aperti destro / sinistro.Per i modelli con una marmitta posteriore sinistra (ad esempio 1,8 TSI), non sono presenti tagli o nicchie sul paraurti posteriore. Per questo, il paraurti originale necessita di modifica per l'installazione del silenziatore posteriore SUPERSPRINT, in alternativa utilizzare paraurti originale Passat con terminali di scarico integrati aperti destro / sinistro.Modelli con silenziatore posteriore destro / sinistro, con uscite di scarico rivolte verso il basso (stealth), in questo caso i diffusori integrati in cromo di plastica sono chiusi su entrambi i lati (2.0 TSI e 2.0 TSI 4-Motion). I diffusori integrati chiusi devono essere modificati (aperti).Modelli con silenziatore posteriore destro / sinistro, con uscite di scarico rivolte verso il basso (stealth), in questo caso i diffusori integrati in cromo di plastica sono chiusi su entrambi i lati (2.0 TSI e 2.0 TSI 4-Motion). I diffusori integrati chiusi devono essere modificati (aperti).Modelli con silenziatore posteriore destro / sinistro e terminali integrati cromati trapezoidali originali, aperti. Per i paraurti posteriori dotati di veri e propri terminali di scarico cromati, non è necessaria alcuna modifica del diffusore posteriore.Modelli con silenziatore posteriore destro / sinistro e terminali integrati cromati trapezoidali originali, aperti. Per i paraurti posteriori dotati di veri e propri terminali di scarico cromati, non è necessaria alcuna modifica del diffusore posteriore.
Con omologazione CEE
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
vwpas76v