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VW PASSAT CC 2.0 TSI (210 Hp) 2011 ->
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VW PASSAT CC 2.0 TSI (210 Hp) 2011 ->
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox Oversize Ø70mm -> Ø65mm
Impianto 100% Inox
Filtra per
Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
353,00
1.917,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto 100% Inox Oversize Ø70mm -> Ø65mm
€ 1.730,00
+ IVA
€ 2.110,60
IVA INCLUSA
Kit tubo turbina con catalizzatore metallico 100 CPSI WRC
Cod: 766721
Disponibilità su richiesta
€ 1.917,00
+ IVA
€ 2.338,74
IVA INCLUSA
Kit tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI
Cod: 766741
Alternativo a 766721
Disponibilità su richiesta
€ 440,00
+ IVA
€ 536,80
IVA INCLUSA
Kit tubo turbina
(sostituisce catalizzatore di serie)
Cod: 766711
Alternativo a 766721
Disponibilità su richiesta
Impianto 100% Inox
clearance
€ 353,00
+ IVA
€ 247,00
+ IVA
€ 301,34
IVA INCLUSA
Tubo centrale
(Sostituisce centrale di serie)
Cod: 889013
Alternativo a 889003
Disponibile
alias: Scarico sportivo per VW PASSAT CC 2.0 TSI
Impianto di scarico
Grafici di potenza
Immagini
Legenda
Avvertenze
Impianto 100% Inox Oversize Ø70mm ⇒ Ø65mm
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 211 Hp @ 5300 ⇒ 6200 rpm
Coppia 280 Nm @ 1700 ⇒ 5200 rpm
Dati rilevati:
Potenza 214,0 Hp @ 5320 rpm
Coppia 292,2 Nm @ 4645 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (177 Kb)
Supersprint:
- Tubo turbina con catalizzatore metallico 766721
- Centrale 889003
- Posteriore OO 90 889026
Dati rilevati:
Potenza 222,3 Hp @ 5930 rpm
Coppia 309,3 Nm @ 4710 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (179 Kb)
Prova comparativa
Scarica il grafico in formato .pdf (142 Kb)
Scarico di serie
Scarico di serie
Centrale di serie
Tubo anteriore di serie
Catalizzatore secondario di serie
Tubo turbina di serie
Prototipo di 889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889026 montato
889003 montato
889003 montato
889003 montato
766721 montato
766721 montato
Impianto completo montato
889003 + 889026
889007
889007
889007
889007
889007
889007
889007
889007
889007
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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Archivio news
VW Passat CC 2.0 TFSI: sviluppo nuovo impianto di scarico
Scarico completo di downpipe, cat metallico, centrale e posteriore omologato.
19/07/2011