Chiudi
cerca
Login
Catalogo
Distributori
Highlights
News
Video ufficiali
Video amatoriali
Sviluppo prototipi
Azienda
Chi siamo
Dove siamo
Mission
Qualità
Testimonial
Certificazione di qualità
Modello 231
Perchè scegliere Supersprint
Clearance
Tecnica
L'esperto risponde
Gli scarichi
Design
Scarichi da competizione
Ricerca e sviluppo
Collettori in acciaio
Avvertenze
Silenziatori sportivi
Omologazione
Riconoscere i prodotti originali
Social
Facebook
Instagram
Youtube
Servizio clienti
Contatti
Diventa Partner
Richiesta Certificazione CEE
Guida all'acquisto
Guida all'acquisto
Garanzie
Pagamento sicuro
Privacy
Privacy
Informativa clienti e fornitori
Legal Disclaimer
Coordinate bancarie
ITALIA
(Italiano)
Seleziona il paese
Legal disclaimer
0
Login
ITALIA
(Italiano)
Catalogo
Abarth
Alfa Romeo
Alfa Romeo - Classic
Alpina BMW
Audi
Audi S / RS
BMW
BMW Classic
BMW M
BMW MINI
Cupra
Ferrari
Jaguar
Lamborghini
Land Rover
Lotus
Maserati
Mercedes
Mercedes AMG
Mercedes Classic
Porsche
Porsche Classic
Toyota
Volkswagen
Tutti i marchi
Contatti
Distributori
Premi
INVIO
per cercare o
ESC
per uscire
0
Seat
>
SEAT LEON 5F
>
SEAT LEON ST 5F (Wagon)
>
SEAT LEON 5F ST Wagon Cupra R 4Drive 2.0 TSI (300 Hp - Modelli con GPF) 2019 -> (con valvola)
Trova lo scarico Supersprint per la tua auto
marca
Seat
marca
Abarth
Abarth - Classic
Alfa Romeo
Alfa Romeo - Classic
Aston Martin
Audi
Audi S / RS
Bentley
BMW
BMW Classic
BMW M
Alpina BMW
Hartge BMW
BMW MINI
Chevrolet Camaro
Citroën / DS
Corvette
Cupra
Daimler / Vanden Plas
Dodge
Ferrari
Ferrari - Classic
FIAT
FIAT - Classic
Ford
Ford Cosworth
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lotus
Maserati
Mazda
Mercedes
Mercedes Classic
Mercedes AMG
Mercedes SLR McLaren
Mercedes - Maybach
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Opel Classic
Peugeot
Peugeot Classic
Porsche
Porsche Classic
Renault
Rolls Royce
Scion
Seat
Skoda
Subaru
Toyota
Volkswagen
serie
SEAT LEON 5F
serie
SEAT IBIZA 6K ('93 -> '99)
SEAT IBIZA 6L ('02 -> '08)
SEAT IBIZA 6J (2008 -> 2015)
SEAT IBIZA 6P (2015 -> 07/2017)
SEAT IBIZA KJ (2018 ->)
SEAT ARONA (2019 ->)
SEAT CORDOBA
SEAT TOLEDO
SEAT EXEO
SEAT LEON 1M
SEAT LEON 1P
SEAT LEON 5F
SEAT LEON KL
SEAT ALTEA
SEAT ATECA
SEAT TARRACO
modello
SEAT LEON ST 5F (Wagon)
modello
SEAT LEON 5F
SEAT LEON SC 5F
SEAT LEON ST 5F (Wagon)
cerca
SEAT LEON 5F ST Wagon Cupra R 4Drive 2.0 TSI (300 Hp - Modelli con GPF) 2019 -> (con valvola)
Questo scarico Supersprint con valvole utilizza l'unità di controllo originale della vettura; è funzionale al momento dell'installazione, senza richiedere alcuna modifica.
Impianto di scarico
Tutti gli impianti
Impianto 100% Inox, Oversize Ø80mm -> Ø76mm
Impianto 100% Inox "Cat.-back", scarico posteriore con valvole - Necessario montaggio kit completo
ALTERNATIVA: - Downpipe kit per scarico di serie, Ø76mm –› Ø65mm
Filtra per
Componenti
Opzioni kit
Collettore
Turbo Downpipe
Sezione Anteriore
Sezione Centrale
Sezione Posteriore
Terminali
Tubo di Raccordo
Prezzo (€)
589,00
2.932,00
Caratteristiche
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianto 100% Inox, Oversize Ø80mm -> Ø76mm
€ 2.932,00
+ IVA
€ 3.577,04
IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI - Elimina GPF
Cod: 918021
Disponibilità su richiesta
€ 2.484,00
+ IVA
€ 3.030,48
IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI - Elimina GPF
Cod: 918041
Alternativo a 918021
Disponibilità su richiesta
€ 704,00
+ IVA
€ 858,88
IVA INCLUSA
Turbo downpipe kit
(Sostituisce catalizzatore - Elimina GPF)
Cod: 918011
Alternativo a 918021
Disponibilità su richiesta
Impianto 100% Inox "Cat.-back", scarico posteriore con valvole - Necessario montaggio kit completo
€ 836,00
+ IVA
€ 1.019,92
IVA INCLUSA
Centrale
Cod: 917503
Disponibilità su richiesta
€ 589,00
+ IVA
€ 718,58
IVA INCLUSA
Tubo centrale
(sostituisce silenziatore centrale di serie)
Cod: 917513
Alternativo a 917503
Disponibilità su richiesta
€ 646,00
+ IVA
€ 549,10
+ IVA
€ 669,90
IVA INCLUSA
Kit tubo raccordo "Y"
Cod: 776533
Disponibile
€ 2.342,00
+ IVA
€ 2.857,24
IVA INCLUSA
Posteriore Sinistro 100x75 con valvola
Cod: 917337
Disponibilità su richiesta
€ 2.342,00
+ IVA
€ 2.857,24
IVA INCLUSA
Posteriore Destro 100x75 con valvola
Cod: 917307
Disponibilità su richiesta
ALTERNATIVA: - Downpipe kit per scarico di serie, Ø76mm –› Ø65mm
€ 2.502,00
+ IVA
€ 3.052,44
IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico 200 CPSI
(Elimina GPF)
Cod: 917941
Disponibilità su richiesta
€ 2.617,00
+ IVA
€ 3.192,74
IVA INCLUSA
Tubo turbina con catalizzatore metallico WRC 100 CPSI
(Elimina GPF)
Cod: 917921
Alternativo a 917941
Disponibilità su richiesta
€ 856,00
+ IVA
€ 1.044,32
IVA INCLUSA
Tubo turbina
(Sostituisce catalizzatore, Elimina GPF)
Cod: 917911
Alternativo a 917941
Disponibilità su richiesta
alias: Scarico sportivo per SEAT LEON 5F ST Wagon Cupra R con GPF
Impianto di scarico
Legenda
Avvertenze
Supersprint offers a Performance, Turbo-back full #exhaust for the 2019 #Seat #Leon Wagon #Cupra R 4-Drive, with the latest generation, Euro 6 - GPF 2.0 TFSI engine.
Thanks to the elimination of the overly restrictive, std. catalytic and soot/particle filter system, and to a massively larger, 80mm pipe diameter, the increase in exhaust gas flow is massive, guaranteeing more torque at all rpm, and more peak hp.
This Supersprint exhaust, with its high volume HJS Motorsport catalytic (130mm) is sized to gain performance on the engine in the standard state of tune (300 Hp), and also to become the perfect complement to any mild or radical modifications, to an upper limit of 400 hp.
Our modular design, and the wide range of options offered on each of the individual components, make for the perfect way to let the owner build his customized exhaust.
The final sound of the dual-mode, R&L flap mufflers can range from Touring to Sport to Race loud.
The downpipe is available in 200 cpsi and 100 cpsi versions, as well as in a cat-deleting option, for racetrack use only.
More power, less weight, a gorgeous sound, perfect style and a legendary durability; all of these features within the same Supersprint full exhaust.
As usual, the installation is straightforward, requiring no modifications.
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
sealeo82v