Подберите выхлопную трубу Supersprint для своего автомобиля
бренд
Audi S / RS
серии
AUDI TT S / RS
код модели
AUDI TTS 8S QUATTRO 2015 ->

AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Roadster (310 Hp) 2015 -> 2018 Twin Pipe System (с клапаном)

В этом выхлопном клапане Supersprint используется заводской блок управления; он работает после установки и не требует никаких модификаций.
Выхлопная система
Фильтровать по
Компоненты
Exhaust kit
Коллектор
Turbo Downpipe
Front Section
Mid Section
Rear Section
Tail pipe
Connecting pipe
Цена (€)
564,00 2 861,00
Характеристики
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
псевдоним: Спортивный выхлоп для AUDI TTS Mk3 Roadster - Twin Pipe System with vales
  • Изображения
  • Графики мощности
  • Легенда
  • Предупреждения
Audi TTS 8S Mk3 stock exhaustAudi TTS 8S Mk3 stock exhaustAudi TTS 8S Mk3 stock exhaustAudi TTS 8S Mk3 stock exhaustAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust - bypass valves detailsAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust - bypass valves detailsAudi TTS 8S Mk3 stock exhaustAudi TTS 8S Mk3 stock exhaustAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust dyno testingAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust dyno testingAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust dyno testingAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust dyno testingAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust dyno testingAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust dyno testingAudi TTS 8S Mk3 engine bayAudi TTS 8S Mk3 engine bayAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust dyno testingAudi TTS 8S Mk3 stock exhaust dyno testingAudi TTS 8S Mk3 testing of Supersprint exhaust without valve with new tips 120x80mmAudi TTS 8S Mk3 testing of Supersprint exhaust without valve with new tips 120x80mmAudi TTS 8S Mk3 testing of Supersprint exhaust without valve with new tips 120x80mmAudi TTS 8S Mk3 testing of Supersprint exhaust without valve with new tips 120x80mmAudi TTS 8S Mk3 testing of Supersprint exhaust without valve with new tips 120x80mmAudi TTS 8S Mk3 testing of Supersprint exhaust without valve with new tips 120x80mmAudi TTS 8S Mk3 testing of Supersprint exhaust without valve with new tips 120x80mmAudi TTS 8S Mk3 testing of Supersprint exhaust without valve with new tips 120x80mmManufacturing of prototype of Supersprint exhaust with valve for Audi TTS 8S Mk3Manufacturing of prototype of Supersprint exhaust with valve for Audi TTS 8S Mk3Prototype of Supersprint exhaust with valve for Audi TTS 8S Mk3Prototype of Supersprint exhaust with valve for Audi TTS 8S Mk3Prototype of Supersprint exhaust with valve for Audi TTS 8S Mk3Prototype of Supersprint exhaust with valve for Audi TTS 8S Mk3Prototype of Supersprint exhaust with valve for Audi TTS 8S Mk3Prototype of Supersprint exhaust with valve for Audi TTS 8S Mk3Full exhaust Twin pipe design prototype VS stock exhaust - Audi TTS 8S Mk3Full exhaust "Twin pipe design" prototype VS stock exhaust - Audi TTS 8S Mk3Full exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3Full exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3Full exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3 - centre pipesFull exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3 - centre pipesFull exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3 - twin high flow catsFull exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3 - twin high flow catsFull exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3 - catless turbo downpipeFull exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3 - catless turbo downpipeStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - turbo downpipe with ceramic cat and silencersStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - turbo downpipe with ceramic cat and silencersStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - Front silencersStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - Front silencersStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - Front silencersStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - Front silencersStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - Front silencerStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - Front silencerStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - Turbo downpipe with ceramic catStock exhaust Audi TTS 8S Mk3 - Turbo downpipe with ceramic catFull exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3 fittedFull exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3 fittedRear muffler with valves Supersprint for Audi TTS 8S Mk3 fitted with 120x80mm oval quad tipsRear muffler with valves Supersprint for Audi TTS 8S Mk3 fitted with 120x80mm oval quad tipsFull exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3 - twin high flow catsFull exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3 - twin high flow catsFull exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3 - centre pipesFull exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3 - centre pipesFull exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3 - front pipesFull exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3 - front pipesDetail of the valve of Supersprint rear muffler for Audi TTS 8S Mk3Detail of the valve of Supersprint rear muffler for Audi TTS 8S Mk3Full exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3 - centre pipesFull exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3 - centre pipesSupersprint oval tailpipes 120x80mm for Audi TT-S 8S Mk3Supersprint oval tailpipes 120x80mm for Audi TT-S 8S Mk3Dyno testing of Supersprint full exhaust Twin pipe design prototype for Audi TTS 8S Mk3Dyno testing of Supersprint full exhaust "Twin pipe design" prototype for Audi TTS 8S Mk3Supersprint high performance exhaust for Audi TT-S Mk3 2015 120x80mm oval tipsSupersprint high performance exhaust for Audi TT-S Mk3 2015 120x80mm oval tipsSupersprint high performance exhaust for Audi TT-S Mk3 2015 120x80mm oval tipsSupersprint high performance exhaust for Audi TT-S Mk3 2015 120x80mm oval tipsSupersprint high performance exhaust for Audi TT-S Mk3 2015 120x80mm oval tipsSupersprint high performance exhaust for Audi TT-S Mk3 2015 120x80mm oval tipsSupersprint high performance exhaust for Audi TT-S Mk3 2015 120x80mm oval tipsSupersprint high performance exhaust for Audi TT-S Mk3 2015 120x80mm oval tipsLarger 120x80mm tips by Supersprint for Audi TT-S Mk3 2015Larger 120x80mm tips by Supersprint for Audi TT-S Mk3 2015Larger 120x80mm tips by Supersprint for Audi TT-S Mk3 2015Larger 120x80mm tips by Supersprint for Audi TT-S Mk3 2015Audi TT-S Mk3 2015 Supersprint exhaustAudi TT-S Mk3 2015 Supersprint exhaustLarger 120x80mm tips by Supersprint for Audi TT-S Mk3 2015Larger 120x80mm tips by Supersprint for Audi TT-S Mk3 2015
AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Roadster (310 Hp) 2015 -> 2018 Twin Pipe System
OEM:
Claimed data:
Horsepower 310 Hp @ 5800~6200 rpm
Torque 380 Nm @ 1800~5700 rpm

Actual data:
Horsepower 289,7 Hp @ 6155 rpm
Torque 372,8 Nm @ 2345 rpm
Download pdf chart (106 Kb)
AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Roadster (310 Hp) 2015 -> 2018 Twin Pipe System
Supersprint "Twin Pipe Design":
- Downpipe 772711
- Front pipes kit with metallic catalytic converter right - left 775632
- Centre pipe right - left 772613
- Rear exhaust with valves right - left 775464
- 4 Endpipe kit Right - Left 120x80 775347

Actual data:
Horsepower 318,8 Hp @ 6455 rpm
Torque 402,3 Nm @ 2150 rpm
Download pdf chart (111 Kb)
AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Roadster (310 Hp) 2015 -> 2018 Twin Pipe System
Stock VS Supersprint full exhaust "Twin Pipe Design"

Stock ECU

Gains:

Peak power 289,7->318,8hp (+29,1hp)
Peak Torque 372,8->402.3nm (+29,5nm)

+10hp @ 2300->3600rpm
+23hp @ 4500rpm
+31hp @ 5300rpm
+28nm @ 2300rpm
+42nm @ 5300rpm
Download pdf chart (146 Kb)
С омологацией ЕСС
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC. Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Systems for replacement of kat for OBD car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
audttmk310vtw