Подберите выхлопную трубу Supersprint для своего автомобиля
бренд
Ferrari
серии
FERRARI 550
код модели
FERRARI 550 Barchetta V12 (485 Hp) '00 -> '02

FERRARI 550 Barchetta V12 (485 Hp) '00 -> '02

Выхлопная система
Система все
100% Stainless steel system
Centre section 100% Stainless Steel
Rear muffler kit 100% Stainless steel
Фильтровать по
Компоненты
Exhaust kit
Коллектор
Turbo Downpipe
Front Section
Mid Section
Rear Section
Tail pipe
Connecting pipe
Цена (€)
606,00 6 253,00
Характеристики
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
псевдоним: Спортивный выхлоп для FERRARI 550 Barchetta
  • Графики мощности
  • Выхлопная система
  • Легенда
  • Предупреждения
FERRARI 550 Barchetta V12 (485 Hp) '00 -> '02
OEM
Claimed data:
Horsepower 485 Hp @ 7000 rpm
Torque 569 Nm @ 5000 rpm

Actual data:
Horsepower 440,9 Hp @ 7030 rpm
Torque 528,2 Nm @ 5115 rpm.
Download pdf chart (98Kb)
FERRARI 550 Barchetta V12 (485 Hp) '00 -> '02
Supersprint:
- Manifold Right- Left 390801
- Metal kat Right- Left 390802 / 390822
- Centre pipe 390813
- Connect. pipes 390843
- Rear exh. Right- Left 390806 / 390836

Actual data:
Horsepower 463,9 Hp @ 7190 rpm
Torque 546,4 Nm @ 5175 rpm.
Download pdf chart (96,7Kb)
FERRARI 550 Barchetta V12 (485 Hp) '00 -> '02
Stock Vs Supersprint
Download pdf chart (89,8Kb)
Here is the Supersprint Performance #headers and full exhaust for the 2000-2002 Ferrari 550 Barchetta.

This beautiful sports car has a great, unique style, and has already risen to iconic status.

However, for some reason the engine is far from performing to its full potential; blame it on to the resctrictive design of the std. catalytics, and to the insufficiently sized, small diameter exhaust.

We can proudly say that our system does justice to the awesome V12 italian powerplant, yelding to a massive increase in performance, guaranteeing a substantial saving in weight of - 40 kg, and an unbelievable sound at the same time.

The Supersprint long tube headers and the dual-inlet port, R&L catalytic system are the key components of the entire exhaust, being instrumental for the massive gains in torque from the midrange on up, and in peak horsepower (+ 25 Hp).

The generous, high-revving nature of the V12 N/A engine and its unique sound are both chocked down by this redundant, 85 kg heavy standard exhaust.

Our Supersprint system eliminates all of the ballast, replacing it with a lightweight, race inspired, equal-lenght primary stainless headers, mated to high volume, HJS Motorsport R&L cats.

Our oversize diameter tubing exhaust complements the free-flowing characteristics of the Headers to perfection.

Better Acceleration. Less Weight. More Consistent Performance, thanks to Lower Engine Temperatures. A Gorgeous V12 Sound. All of these features built within one exhaust; the Supersprint.

The Supersprint headers system is the most effective performance addition to the 550 Barchetta V12, bar none.

For style points, we offer two distinct tail pipe design options.

Smaller diameter, round tips, equivalent to stock in overall dimensions, and quad-oval, for a perfect match to the diffuser's valence wide openings.

Easy bolt-on installation, superior resistence and durability, thanks to the 304 high grade stainless steel material, and to the flawless build quality.
As always, these fine performance exhausts are handcrafted and welded, individually, at the Supersprint Factory in Italy.
С омологацией ЕСС
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC. 
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Systems for replacement of kat for OBD car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
fer5502