Подберите выхлопную трубу Supersprint для своего автомобиля
бренд
Lancia
серии
LANCIA DELTA I
код модели
LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale Evoluzione Kat. ' 92 ->

LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale Evoluzione Kat. ' 92 ->

Выхлопная система
Система все
100% Stainless steel complete system, Ø70mm
АЛЬТЕРНАТИВА - LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale Evoluzione Kat. ' 92 ->
Фильтровать по
Компоненты
Exhaust kit
Коллектор
Turbo Downpipe
Front Section
Mid Section
Rear Section
Tail pipe
Connecting pipe
Цена (€)
2 401,00 2 750,00
Характеристики
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
псевдоним: Спортивный выхлоп для LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale
  • Выхлопная система
  • Легенда
  • Предупреждения
The Supersprint exhaust for the Lancia Delta Evoluzione always has been a favorite among the owners, since 1992.

The tubular headers, made of 310S steel alloy, the same material used on the F1 headers of the Turbo Era, are designed with equal-lenght runners, a feature that eliminates the tendency of the awful, stock cast-iron manifold's to put an excessive thermal load on the first cilynder.

When mated to the Supersprint 70mm oversize diameter free-flowing  exhaust, our headers let all of the four cilynders to operate under the same conditions, finally making the performance become consistent, increasing the efficiency of the turbocharger and the reliability of the engine at the same time.

Now that the Delta Evo, as offered in all of the Limited-Edition versions, has become a highly sought after, extremely valuable Classic Sportscar, the Supersprint full exhaust is a must-have.

Still built in its original form, dating back to 1992, the Supersprint 70mm stainless system is recommended for tuned and for modified engines, from 230 + Hp on up.
 
С омологацией ЕСС
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC. Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Systems for replacement of kat for OBD car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
landel9