Подберите выхлопную трубу Supersprint для своего автомобиля
бренд
Mercedes AMG
серии
MERCEDES R230 SL AMG
код модели
MERCEDES R230 SL 65 AMG Black Series V12 Bi-Turbo '08 -> (670 Hp)

MERCEDES R230 SL 65 AMG Black Series V12 Bi-Turbo '08 -> (670 Hp)

Выхлопная система
Фильтровать по
Компоненты
Exhaust kit
Коллектор
Turbo Downpipe
Front Section
Mid Section
Rear Section
Tail pipe
Connecting pipe
Цена (€)
600,00 2 027,00
Характеристики
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
псевдоним: Спортивный выхлоп для MERCEDES R230 SL 65 AMG Black Series
  • Выхлопная система
  • Легенда
  • Предупреждения

We at Supersprint are proud to offer a performance exhaust for the limited edition 2008-2009 Mercedes SL 65 AMG V12 Black Series.

Our project dates back to 2005, with the R&D work we originally did on the SL 65 AMG.

During Supersprint's long history of dyno testing, the Mercedes SL 65 AMG V12 Twin Turbo was one of the first performance cars to break the 1000 Nm torque barrier, in 2005.

While other cars made more peak Hp, at that time, the SL 65 fought them back by making monster torque in the low and mid rpm range.

In spite of those impressive numbers, we knew the some amount of performance was actually left on the table by the AMG Factory R&D Team, blame it on the restrictive design of the stock catalysts.

As soon as we saw this, we at Supersprint immediately jumped at the opportunity of making the V12 engine much better, by improving the exhaust dynamics.

In particular, we started by designing a set of R&L, straight Turbo Downpipes, adding a larger-diameter pipe front section, and using HJS Motorsport, high-flowing cats, placing them further away from the engine.

Based upon our dyno testing, these are the real, Hp-making components of the entire exhaust.

Our Mid pipes complete the system to perfection.

This Supersprint full exhaust raises the potential of the engine to 800 + Hp, with the simple addition of a software tune.

While the gains in performance always are our priority, we can proudly say that the sound finally becomes what the SL 65 AMG deserves, at the same time.

This Supersprint exhaust is available for the 2004-2006, original SL65 AMG, and for the facelift 2007-2011 SL 65 AMG as well.

С омологацией ЕСС
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC. 
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Systems for replacement of kat for OBD car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
merR23012