Подберите выхлопную трубу Supersprint для своего автомобиля
бренд
Porsche Classic
серии
PORSCHE 928
код модели
PORSCHE 928 GTS (5.4L V8 - 350 Hp) '92 -> '95

PORSCHE 928 GTS (5.4L V8 - 350 Hp) '92 -> '95

Выхлопная система
Фильтровать по
Компоненты
Exhaust kit
Коллектор
Turbo Downpipe
Front Section
Mid Section
Rear Section
Tail pipe
Connecting pipe
Цена (€)
2 009,00 3 075,00
Характеристики
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
псевдоним: Спортивный выхлоп для PORSCHE 928 GTS
  • Выхлопная система
  • Графики мощности
  • Изображения
  • Легенда
  • Предупреждения
The classic 1992 #Porsche 928 GTS is the most refined, best performing version within the entire 928 model range.

Over the years it has become a highly sought after car; an authentic, iconic model, thanks to the superior performance of the modern design, 4-valve head, 5.4L V8 engine.

#Supersprint still offers a full performance system, made of high grade stainless steel, which guarantees more torque, more power, and a much deeper sound, available in several, distinct options.

It also fits to the '86-'92 Porsche 928 S4 and to the '89-'92 Porsche 928 GT, both of which are equipped with the 5.0L V8, 4-valve engine first version.
This system gets rid of one of the weakest points of the car, the poorly flowing, overly quiet, rust-prone std exhaust.

Thanks to the HJS Motorsport, R&L metallic catalytics, and to the oversize tubing, our exhaust guarantees massive gains in performance, starting from the powerband basement, all the way to redline.

Designed to perform and built to last, as usual, the Supersprint performance stainless system is a must-have for all of the 928 serious owners.
PORSCHE 928 GTS (5.4L V8 - 350 Hp) '92 -> '95
OEM
Claimed data:
Horsepower 350 Hp at 5700 rev/min
Torque 500 Nm a 4250 rev/min
Actual data:
Horsepower 356,4 Hp a 6040 rev/min
Torque 490,2 Nm a 4310 rev/min
Download file
PORSCHE 928 GTS (5.4L V8 - 350 Hp) '92 -> '95
Supersprint:
- Metallic catalytic converter Right – Left 242902
- Centre exhaust Right – Left 242903
- Rear exhaust Right+ Left 243005
Actual data:
Horsepower 378,4 Hp at 6135 rev/min
Torque 512,9 Nm at 4310 rev/min
Download file
PORSCHE 928 GTS (5.4L V8 - 350 Hp) '92 -> '95
Stock Vs Supersprint
Download file
supersprintsupersprintsupersprintsupersprintsupersprint
С омологацией ЕСС
С омологацией ЕСС
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Омологация E.E.C. действительна только при установке специального омологированного заднего выхлопа Supersprint
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC. Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Однако конкретная модель или тип двигателя могут быть не включены в официальный список транспортных средств, для которых выпускается данная деталь выхлопной системы.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Соответствует нормам по шуму 70/157/EEC.
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Совместим с каталитическим преобразователем OEM
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Снятый с производства продукт. Доступно, пока есть в наличии
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Резьбовое отверстие для датчика кислорода в комплекте
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Сертификат соответствия для классического дизайна выхлопной системы
Systems for replacement of kat for OBD car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
po9282